Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

S180129101H VIRGIN Plug & Play sterownik silnika SID208 Jumper Boxer 2.2 Hdi 9691519880

Producent: CONTINENTAL (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

S180129101H VIRGIN sterownik silnika SID208 Plug & Play Jumper Boxer 2.2 Multijet

9691519880 Profesjonalnie zregenerowany sterownik silnika w wersji VIRGIN. Po montażu automatycznie konfiguruje się z pojazdem i działa w trybie Plug & Play bez dodatkowego programowania. Opcjonalnie dostępna usługa DPF OFF oraz EGR OFF.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA CITROEN JUMPER / PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT Continental
  • NUMER OEM S180129101H
  • NUMER PRODUCENTA 9691519880
  • TYP MODUŁU SID208
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

S180129101H Continental SID208 – sprawdzony sterownik bez potrzeby kodowania

Oferowany ECU o numerze S180129101H (referencja 9691519880) to sterownik Continental SID208 w trybie VIRGIN. Urządzenie jest całkowicie wyczyszczone i nie zawiera danych poprzedniego pojazdu – po zamontowaniu samoczynnie dostosowuje się do systemu bez potrzeby jakiejkolwiek konfiguracji.

Obudowa została kompleksowo zregenerowana i uszczelniona wysokiej jakości silikonem technicznym, zapewniającym odporność na działanie wody, wilgoci i zanieczyszczeń.

Dla tego modelu S180129101H oferujemy również indywidualne modyfikacje: CHIP TUNING dla zwiększenia mocy, EGR OFF oraz DPF OFF – zgodnie z potrzebami klienta i pojazdu. 

 


 

Pytania i odpowiedzi (Q&A) – S180129101H Continental SID208

Czy sterownik S180129101H pasuje do mojego samochodu?

ECU S180129101H (referencja 9691519880) to sterownik Continental SID208 stosowany w pojazdach marki Peugeot, Citroën, Ford oraz Volvo z silnikami wysokoprężnymi. Aby potwierdzić zgodność, należy porównać numer części z oryginalnym ECU w pojeździe.


Czy ten sterownik wymaga kodowania?

Nie. Jednostka została przygotowana w trybie VIRGIN, dzięki czemu samoczynnie dostosowuje się do systemu pojazdu i nie wymaga dodatkowego programowania ani kodowania immobilizera.


Czy ECU S180129101H było regenerowane?

Tak, obudowa sterownika została kompleksowo zregenerowana i uszczelniona silikonem technicznym, co zapewnia ochronę przed wodą, wilgocią i zanieczyszczeniami.


Czy oferowane są dodatkowe modyfikacje?

Tak, dla sterownika Continental SID208 S180129101H oferujemy indywidualne modyfikacje, takie jak chip tuning (zwiększenie mocy i momentu), EGR OFF oraz DPF OFF.


Jaka jest gwarancja na ECU S180129101H?

Każdy oferowany sterownik objęty jest 1-miesięczną gwarancją, potwierdzającą jego pełną sprawność i niezawodność.


Kiedy warto zastosować tryb Plug & Play?

Tryb Plug & Play jest szczególnie przydatny w przypadku awarii lub uszkodzenia oryginalnego ECU. Więcej informacji znajdziesz w naszym artykule: Kiedy warto zastosować tryb Plug & Play.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.