Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

S180129101J SID208 VIRGIN Plug & Play sterownik silnika Boxer Ducato Jumper 2.2 HDi 9691551980

Producent: CONTINENTAL (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika S180129101J Virgin ECU – Plug&Play, bez potrzeby adaptacji

9691551980 Moduł sterujący silnika przygotowany w trybie Virgin. Samoczynnie dopisuje się do immobilizera, gotowy do użycia w Ducato, Jumper, Boxer.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • Typ silnika 2.2 HDI
  • Producent CONTINENTAL
  • Numer OEM SID208 S180129101J
  • Numer producenta 9691551980
  • Wariant VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

S180129101J Continental SID208 – gotowy do pracy sterownik silnika dla 2.2 HDi

Moduł Continental SID208 o numerze S180129101J i referencji 9691551980 został przywrócony do stanu VIRGIN. To oznacza, że nie wymaga kodowania ani przypisywania – po podłączeniu w pojeździe uruchamia się automatycznie i przejmuje konfigurację systemową.

Kompatybilny z samochodami Peugeot Boxer, Citroën Jumper oraz Fiat Ducato wyposażonymi w silnik 2.2 HDi. Każdy egzemplarz jest testowany zarówno na stole diagnostycznym, jak i w pojeździe testowym, aby zapewnić 100% sprawności i niezawodności działania.

Obudowa sterownika została dokładnie oczyszczona, wypiaskowana i zabezpieczona wysokogatunkowym silikonem, który chroni układ elektroniczny przed wilgocią, wodą oraz utlenianiem w trudnych warunkach eksploatacji.

Dostępne dodatkowe modyfikacje S180129101J  : CHIP TUNING w celu zwiększenia mocy, EGR OFF dla wyłączenia zaworu recyrkulacji oraz DPF OFF – dezaktywacja filtra cząstek stałych.

Wszystkie elementy zostały zabezpieczone przed korozją i zalaniem Jak wygląda proces uszczelniania obudowy

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik silnika S180129101J / 9691551980?
Odpowiedź: Moduł Continental SID208 o numerze S180129101J i referencji 9691551980 pasuje do samochodów Peugeot Boxer, Citroën Jumper oraz Fiat Ducato z silnikiem 2.2 HDi.


Pytanie: Co oznacza, że sterownik S180129101J jest w wersji VIRGIN?
Odpowiedź: Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik został wyzerowany i nie zawiera danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu nie wymaga kodowania ani przypisywania – wystarczy zamontować go w aucie i uruchomić silnik.


Pytanie: Czy sterownik SID208 S180129101J wymaga dodatkowego programowania?
Odpowiedź: Nie – sterownik automatycznie pobiera konfigurację z systemu pojazdu. Programowanie potrzebne jest jedynie przy specjalnych modyfikacjach, takich jak chip tuning, EGR OFF lub DPF OFF.


Pytanie: Jak zabezpieczona jest obudowa sterownika 9691551980?
Odpowiedź: Obudowa została wypiaskowana, oczyszczona i uszczelniona silikonem wysokiej jakości, co chroni elektronikę przed wilgocią, wodą i utlenianiem w trudnych warunkach pracy.


Pytanie: Czy możliwe są dodatkowe modyfikacje tego sterownika silnika?
Odpowiedź: Tak – oferujemy opcje chip tuningu (zwiększenie mocy), <strong

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.