Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

S180129201K 9691761180 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA DUCATO JUMPER BOXER 2.2 Hdi SID208

CONTINENTAL

S180129201K Virgin automatycznie programuje się do samochodu – pełna gotowość do montażu

9691761180 Jednostka sterująca w trybie Virgin z odnowioną obudową . Po zamontowaniu automatycznie współpracuje z systemem pojazdu bez programowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • OEM: SID208 S180129201K
  • NUMER CZĘŚCI 9691761180
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Komputer silnika Bosch S180129201K – pełna funkcjonalność bez użycia narzędzi diagnostycznych

Sterownik ECU SID208 o numerze S180129201K i referencji 9691761180 został przygotowany w trybie VIRGIN, co oznacza, że nie wymaga klonowania ani kodowania. Urządzenie samoczynnie synchronizuje się z pojazdem po montażu – wystarczy podłączyć i uruchomić silnik.

Obudowa została kompleksowo zregenerowana – oczyszczona i zabezpieczona wysokogatunkowym silikonem ochronnym, który chroni elektronikę przed wilgocią, wodą i wpływem warunków atmosferycznych.

Na życzenie klienta w S180129201K możliwe są dodatkowe modyfikacje: CHIP TUNING dla zwiększenia mocy, EGR OFF oraz DPF OFF dla usprawnienia działania silnika i eliminacji problemów z filtrami.

Zapewniamy pół roku pełnej gwarancji działania. Poznaj procedurę odnowienia sterownika ECU


 

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika S180129201K SID208


Czy sterownik S180129201K trzeba programować?

Nie. Jednostka w trybie VIRGIN sama łączy się z elektroniką samochodu, więc wystarczy ją zamontować i uruchomić silnik.


Do jakich pojazdów pasuje sterownik 9691761180 / S180129201K?

Model ten stosowany jest w samochodach z silnikiem 2.2 HDi / Multijet, m.in. Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper.


Czy sterownik SID208 jest po pełnej regeneracji?

Tak. Obudowa została odnowiona, oczyszczona i zabezpieczona wysokiej jakości silikonem chroniącym elektronikę przed wilgocią i wodą.


Czy możliwe są dodatkowe modyfikacje sterownika?

Na życzenie wykonujemy CHIP TUNING, EGR OFF oraz DPF OFF – wszystko zgodnie z potrzebami konkretnego pojazdu.


Jakie numery muszą się zgadzać?

Najważniejsze oznaczenia to S180129201K, SID208 oraz 9691761180. Zgodność numerów gwarantuje właściwe dopasowanie modułu.


Czy sterownik jest objęty gwarancją?

Tak, na każdy sterownik udzielamy 1-miesięcznej gwarancji potwierdzającej jego sprawność.


Czy moduł jest gotowy do montażu?

Tak, sterownik jest przygotowany w trybie VIRGIN i w pełni gotowy do instalacji bez użycia narzędzi diagnostycznych.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość