Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

S180129001N 9691854780 Plug & Play VIRGIN SID208 Sterownik Silnika Ducato Jumper Boxer

Producent: CONTINENTAL (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

S180129001N Plug&Play odnowiony sterownik ECU – pełna sprawność, samoczynna adaptacja

9691854780 Jednostka SID208 po odnowieniu i diagnostyce. Gotowa do bezpośredniego montażu w samochodzie.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • NUMER OEM SID208 S180129001N
  • NUMER PRODUCENTA 9691854780
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

S180129001N SID208 – odnowiony sterownik Virgin, gotowy do użycia w Ducato, Jumper, Boxer

Moduł ECU marki Continental o numerach S180129001N i 9691854780 został profesjonalnie zregenerowany i przywrócony do stanu VIRGIN. Po zamontowaniu w samochodzie samoczynnie łączy się z elektroniką pojazdu, co umożliwia natychmiastowe uruchomienie bez dodatkowych operacji programowania.

Sterownik jest przeznaczony do pojazdów Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikami wysokoprężnymi 2.2 HDi, produkowanych w latach 2011–2016. Każdy egzemplarz przechodzi testy na stole diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, co gwarantuje pełną sprawność i niezawodne działanie. Na czym polega test sterownika

Urządzenie jest kompatybilne z interfejsami serwisowymi Bosch KTS, Delphi, Autocom oraz fabrycznymi narzędziami diagnostycznymi PSA i Fiat. Obudowa została starannie odnowiona i zabezpieczona przed korozją. Moduł jest w pełni gotowy do montażu i pracy w Twoim pojeździe.

 


 

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika S180129001N SID208


Do jakich pojazdów pasuje sterownik S180129001N / SID208?

Moduł działa w samochodach Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikiem 2.2 HDi, produkowanych w latach 2011–2016.


Czy sterownik SID208 w wersji VIRGIN wymaga programowania?

Nie. Wersja VIRGIN samoczynnie synchronizuje się z elektroniką pojazdu, dzięki czemu nie trzeba wykonywać dodatkowego programowania.


Czy sterownik S180129001N jest w pełni sprawny?

Tak. Każdy egzemplarz jest testowany na stanowisku diagnostycznym i sprawdzany w pojeździe testowym, aby potwierdzić jego prawidłowe działanie.


Jakie numery są zgodne z tym sterownikiem?

Najważniejsze numery to S180129001N, SID208 oraz 9691854780. Zgodność tych oznaczeń gwarantuje poprawne dopasowanie modułu.


Czy sterownik SID208 jest po regeneracji?

Tak, moduł został profesjonalnie odnowiony, wyczyszczony, zweryfikowany i przywrócony do stanu VIRGIN.


Czy obudowa sterownika jest zabezpieczona?

Tak, obudowa została odnowiona i zabezpieczona antykorozyjnie, aby zapewnić trwałość w trudnych warunkach eksploatacji.


Jakich narzędzi diagnostycznych można używać z tym sterownikiem?

Moduł współpracuje m.in. z Bosch KTS, Delphi, Autocom oraz fabrycznymi urządzeniami diagnostycznymi PSA i Fiat.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.