Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

S180129001K sterownik silnika Plug & Play Jumper Boxer Ducato 2.2 HDi 9691760980 SID208

Producent: CONTINENTAL (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

S180129001K regenerowany ECU SID208 – gotowy do pracy, nie wymaga programowania

9691760980 Komputer silnika po czyszczeniu i testach. Przygotowany do ponownego użycia w pojazdach 2.2 HDI.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • NUMER OEM SID208 S180129001K
  • NUMER PRODUCENTA 9691760980
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

S180129001K / 9691760980 – zregenerowany sterownik silnika SID208 Virgin, gotowy do montażu

Prezentowany sterownik ECU marki Continental, z oznaczeniem S180129001K oraz referencją 9691760980, został kompleksowo zregenerowany i przywrócony do stanu VIRGIN. Po montażu jednostka automatycznie komunikuje się z elektroniką pojazdu, co pozwala na jej natychmiastowe uruchomienie bez dodatkowych procedur kodowania - Czym jest stan Plug & Play

Moduł jest dedykowany do samochodów Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper z silnikiem wysokoprężnym 2.2 HDi, produkowanych w latach 2011–2016. Każdy egzemplarz przeszedł dokładne testy na stanowisku diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, co zapewnia pełną sprawność i niezawodne działanie.

ECU współpracuje z narzędziami serwisowymi Bosch KTS, Delphi, Autocom oraz fabrycznymi interfejsami PSA i Fiat. Obudowa została odnowiona i zabezpieczona antykorozyjnie, a moduł jest gotowy do szybkiego i bezproblemowego montażu. 

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika S180129001K SID208


Do czego służy sterownik S180129001K?

Jest to moduł odpowiedzialny za zarządzanie pracą silnika 2.2 HDi / Multijet w pojazdach dostawczych Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Fiat Ducato.


Jakie numery muszą się zgadzać, aby sterownik był kompatybilny?

Najważniejsze oznaczenia to S180129001K oraz 9691760980. Jeśli Twój oryginalny sterownik ma te numery, moduł będzie odpowiednim zamiennikiem.


Czy sterownik trzeba programować po instalacji?

Nie. Po regeneracji i przygotowaniu jest gotowy do użycia — po podłączeniu sam dopasowuje się do systemu pojazdu.


W jaki sposób sprawdzana jest jego sprawność?

Każda sztuka przechodzi testy na profesjonalnym stanowisku diagnostycznym oraz dodatkową weryfikację w pojeździe testowym.


Czy obudowa sterownika jest zabezpieczona przed wilgocią?

Tak, obudowa została odnowiona i uszczelniona specjalnym silikonem ochronnym, który chroni elektronikę przed wodą i korozją.


Czy regenerowany sterownik S180129001K może w pełni zastąpić uszkodzoną jednostkę?

Oczywiście — po regeneracji działa jak nowy i stanowi pełnoprawny zamiennik oryginału.


Czy można zamówić dodatkowe modyfikacje oprogramowania?

Tak, dostępne są opcje takie jak CHIP TUNING, wyłączenie EGR lub dezaktywacja DPF.

Opinie

Liczba ocen: 1
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.